2016年11月23日 星期三

日新 員工內訓 安駕課程 <第三課> 綜合駕駛訓練



延續上一堂課的緊急煞車
本堂課程的目標煞車,都是練習直線行進的狀況下的急煞動作,因此練習上學員很快能進入狀況!在這更能觀察到學員在急煞的基本動作是否扎實


目標煞車

汽車轉彎為基本的駕駛技巧!但也時常讓駕駛困惑...

講解 限界轉彎

進彎減速退檔過彎的熟練度!
在轉彎時想要順暢過彎並且不希望產生太大離心力(導致翻車的話),就必須利用道路的寬度,掌握[外-內-外]的過彎路線

限界過彎

通常在汽車重量不變的情況下,離心力的大小與速度的平方成正比,
當車速增加兩倍時,離心力要增加四倍
比如當汽車在高速公路上以每小時90至100公里的速度高速行駛時,只要方向盤轉一點,就會產生很大的離心力,使汽車搖晃,甚至使車輪橫滑!衝出路面發生危險




限界過彎

當車輛進入死巷時,該如何迴轉掉頭才能解套呢...?


方向轉換
在長寬皆為6米5的正方面積內,要讓汽車可以車頭進車頭出
該如何能在這樣的方形空間裡做車輛調頭?



方向轉換

大家試了幾回總是限制住車子卡在裡面了


方向轉換
經過老師講解後,完全打破舊有的思考邏輯
要利用“兩次轉向”,讓後輪能夠在範圍內做最大的位移,充分利用有限的空間,就能夠將車子順利開出了
在地狹人稠的台灣巷弄街道內,這是個都會區非常實用的駕駛技巧!


講解 方向轉換


課程到一段落,對日新來說,安全駕駛教育是我們的社會的責任
除了了解基礎理論外,搭配必要的駕馭技巧訓練也是必須的!
更重要是希望各位參與後能夠了解,參與課程只是入門,把所學應用轉化為自己的駕駛能力
養兵千日 用在一時  與各位共勉之


大合照


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